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高速动车组振动传递及频率分布规律...
动车组列车制动系统Hammerstein模型的广义预测控制研究...
动车组制动过程多模型自适应PID控制...
动车组列车制动系统的Hammerstein模型及其参数辨识方法...
基于分布式模型的动车组预测控制方法...
基于Petri网建模与FTA的动车组受电弓故障诊断...
基于动力吸振原理的动车组车下设备悬挂参数设计...
货运动车组装载门凹陷对隧道内会车压力波的影响...
动车组过吸上线时保护接地电流分布特性...
CRH5动车组车轮低温概率疲劳寿命研究...
基于ATP-EMTP的牵引网回路对动车组车体接地回路电气耦合作用研究...
强风沙环境下动车组塞拉门预防性维修周期研究...
动车组受电弓系统失效风险分析...
基于心理声学参数的新型卧铺动车组包间噪声分析...
卧铺动车组客室温度场数值模拟及优化...
高速动车组斜齿轮的齿根裂纹萌生寿命数值计算...
动车组车体模态灵敏度及优化设计研究...
高速动车组车下悬挂系统两级悬挂隔振研究...
考虑动车组接续的列车运行图智能调整方法...
高速动车组轴箱轴承振动特性...
绝缘护层对动车组电缆连接器雷电冲击闪络电压的影响分析...
基于负刚度的高速动车组二维动力吸振器研究...
高速动车组轴箱轴承累积损伤与疲劳寿命研究...
速度350km/h双层动车组动车降噪设计...
160km/h动力集中动车组动力学问题综述与研究...
高速动车组牵引变压器振动特征及对车体的影响...
中国标准动车组互联互通测试关键技术...
动车组列车控制功能仿真测试平台研究...
适应长大坡道动车组技术研究...
动车组高速交会时乘坐舒适度研究...
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